Bamboo Airways bắt đầu tự phục vụ hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất

Cục Hàng không Việt Nam đã phê chuẩn cho Bamboo Airways tự triển khai dịch vụ mặt đất tại các sân bay nội địa. Đây là bước ngoặt quan trọng, hứa hẹn nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không nói chung.

Bamboo Airways đã được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn Tài liệu khai thác mặt đất, đánh dấu bước ngoặt quan trọng cho phép hãng bay tự chủ cung cấp dịch vụ mặt đất tại các sân bay nội địa.

Hãng bay đang ráo riết chuẩn bị nguồn lực để triển khai dịch vụ tại sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 1/3/2024, bao gồm:

• Thủ tục check-in cho hành khách.
• Quản lý hành lý.
• Dịch vụ tại cửa khởi hành.

Xa hơn nữa, Bamboo Airways sẽ hướng tới triển khai dịch vụ tương tự tại sân bay Nội Bài.

Việc tự phục vụ mặt đất hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích cho Bamboo Airways, bao gồm:

• Kiểm soát tốt hơn chất lượng dịch vụ.
• Tối ưu chi phí hoạt động.
• Nâng cao tính chủ động, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm.

Nhờ vậy, Bamboo Airways cam kết mang đến cho khách hàng trải nghiệm bay chất lượng và tiện lợi hơn.

Hãng sẽ sử dụng một phần nhân lực dôi dư do giảm quy mô tàu bay là các tiếp viên hàng không được đào tạo thêm các nghiệp vụ để phục vụ hành khách tại sân bay. Đây cũng là giải pháp của Bamboo Airways nhằm đảm bảo nhận diện thương hiệu, nâng cao và đồng bộ chất lượng dịch vụ của Hãng từ mặt đất đến trên không trong giai đoạn tiếp theo.

Trước đây, Bamboo Airways sử dụng dịch vụ mặt đất từ Pacific Airlines sau khi chấm dứt hợp đồng với SAGS vào 1/1/2024. Pacific Airlines cung cấp các dịch vụ như check-in, vận chuyển hành khách, chất xếp hành lý, vệ sinh trên tàu bay…

Giai đoạn chuyển giao diễn ra suôn sẻ, không ảnh hưởng đến trải nghiệm bay của hành khách.

Việc tự cung ứng một phần dịch vụ mặt đất là một trong nhiều giải pháp giúp Bamboo Airways:

• Tiết kiệm chi phí.
• Nâng cao hiệu quả khai thác thương mại.
• Giảm lỗ tối đa trong năm 2024.

Mục tiêu cuối cùng là mang đến cho khách hàng trải nghiệm bay chất lượng và tiện lợi hơn.

Trong cùng mục tiêu đó, mới đây Bamboo Airways thông báo trả sớm các máy bay Embraer E190 để hoàn thành mục tiêu khai thác đơn dòng tàu bay thân hẹp Airbus A320/A321, theo đúng chiến lược, mô hình kinh doanh được chọn. Đội máy bay hành khách của Bamboo Airways từ tháng 4/2024 bao gồm 8 chiếc A320/321, dự kiến tăng lên 12 – 15 chiếc cùng loại vào cuối năm nay nếu các điều kiện tài chính, thị trường thuận lợi.

Bamboo Airways đặt mục tiêu đưa mức lỗ hoạt động xuống mức trên dưới 1.000 tỷ đồng so với 4.000 – 5.000 tỷ đồng mỗi năm trong 5 năm trước đây, hướng tới kinh doanh hoà vốn trong năm 2025 và có lãi trong các năm tiếp theo.